美國計劃（huá）建造智能公路（lù） 減少交通事故

　　無人駕駛技術發展迅速（sù），美國計劃建造與智能（néng）汽車相匹配（pèi）的智能公路。

　　

　　目前，無人駕駛汽車正向著類人駕駛（shǐ）方向發展，技術人（rén）員希望它們可以像人類一樣識別並及時應對（duì）道路上的各種（zhǒng）突發狀（zhuàng）況。許多汽車（chē）製造商稱他們的無（wú）人駕駛汽車比人類駕駛的汽車更安全，交（jiāo）通事故中（zhōng）的死亡人數每（měi）年可減少（shǎo）3.5萬人。

　　

　　由於智能汽車還沒有（yǒu）標準化模式（shì），要想繼續（xù）公路智能化的普及，就必須了（le）解（jiě）不同汽車（chē）品牌是如何（hé）與智能（néng）公路交換（huàn）數據的。美國不少公路已年（nián）久失修，實（shí）現智能化的（de）也僅有寥寥數公裏，當選總統特朗（lǎng）普已（yǐ）經承諾重建基礎設施，但（dàn）項目（mù）預計花費數以10億計美元的資（zī）金，似乎並不被專家看好。

　　

　　另外，許多州已自行投（tóu）資，嚐試推進智能公路技術。俄亥俄州2016年11月斥資1500萬美元安裝光纖電纜網絡和傳感器係統等，而猶他州和弗吉（jí）尼亞州則分別為交通信號燈（dēng）和橋梁安裝了傳（chuán）感器和專用短程通信技術（shù），及時向無人駕駛汽車反饋路（lù）況信息，以便汽車作出反應。